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机场简介

广州白云国际机场T3航站楼外观

机场概述

 广州白云国际机场(IATA:CAN,ICAO:ZGGG)位于中国广东省广州市白云区人和镇与花都区新华街道、花东镇交界处,距广州市中心约28公里,飞行区等级为4F级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽机场之一、粤港澳大湾区核心枢纽,也是面向"一带一路"的世界级航空门户。
 机场三期扩建工程总投资537.7亿元,核心项目T3航站楼于2025年10月30日正式投运,同日第五跑道投入运行,白云机场迈入"五跑道、多航站楼"时代。2026年5月7日起,原T1航站楼全部航司转场T3,T1进入升级改造阶段,目前旅客出行使用T2、T3两个航站楼。
 2025年,白云机场旅客吞吐量达8358.77万人次,同比增长9.5%,首次突破8000万人次,位居全国第二、全球第九,跻身全球"八千万级"航空枢纽;机场近期可保障年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨,远期规划达1.4亿人次、600万吨,客货规模均居世界前列。


独特优势
 广州白云机场地处珠三角核心,是华南地区最大的国际航空门户和最重要的交通枢纽之一,凭借海陆空多层次交通体系,形成覆盖东南亚、连接欧美澳、辐射内地主要城市的航线网络。截至2026年,机场国际航线超146条,通航全球105个主要城市,洲际通航点近30个,其中近70个航点为"一带一路"共建国家主要城市,是中国面向全球的重要空中门户。

主要设施
 白云机场现拥有五条跑道。T2航站楼及综合交通中心建筑面积88.07万平方米,设主楼及五条指廊,一层为到达厅,二层为中转、国内混流及国际到达功能,三层为出发厅,四层为餐饮、计时酒店、两舱休息室等功能区。新建T3航站楼以"花开羊城·羊城花冠"为设计理念,总建筑面积68.33万平方米,设计年旅客吞吐量4500万人次,配备5G智能导航、智慧行李系统及国内首创航空观景点,是集智慧、绿色、人文于一体的现代化航空综合体。

广州白云国际机场T3航站楼航拍("羊城花冠"造型):
广州白云机场T3航站楼航拍

T2、T3航站楼航司分布(2026年最新)

 T2航站楼(国内,南方航空主基地):以中国南方航空(CZ)为主枢纽航司,另有成都航空(EU)、九元航空(AQ)、浙江长龙航空(GJ)等国内航司运营,T2以国内干线和商务、旅游客流为主。

 T3航站楼(国内其他航司 + 全部国际/地区航班):

  国内航司:中国国际航空(CA)、中国东方航空(MU)、上海航空(FM)、深圳航空(ZH)、山东航空(SC)、海南航空(HU)、春秋航空(9C)、吉祥航空(HO)、昆明航空(KY)、奥凯航空(BK)、中国联合航空(KN)、首都航空、天津航空、西部航空、西藏航空、乌鲁木齐航空、祥鹏航空等。

  国际及地区航司:国泰航空、新加坡航空、土耳其航空、大韩航空、韩亚航空、日本航空、全日空、阿联酋航空、卡塔尔航空、汉莎航空等约30家,通航全球105个主要城市,洲际航线近30条。

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